添加HanTop-MKT,解决风电装备制造企业研发数据管理难题
风电装备制造有一个很有意思的特点:单台风机的零部件数量可能超过8000个,但每个项目的配置又不完全一样。
不同地区的风资源不同,装机容量不同,基础形式不同,就连塔筒高度都有十几种规格。
这意味着什么?
意味着风电装备企业的研发团队,经常要在"高度定制化"和"大规模BOM管理"之间同时作战。
风电装备企业面临的四个研发数据难题
难题1:配置项太多,BOM靠模板复制越来越混乱
风机的基础BOM是标准的,但每个项目会在这个基础上做配置变更——换型号的叶片、不同容量的变流器、特殊要求的防腐涂层……
现实中的做法是:复制一份上个项目的BOM,在上面改。改到第三个项目时,你已经不确定某个零件的参数是不是真的改了,还是遗漏了。
后果: 同一个零件在不同项目的BOM里出现了四个不同的规格,采购部门不知道按哪个下单。
难题2:大型装配体的图纸更新,关联关系容易断
一根主轴的直径调整了0.5mm,影响的不只是主轴图纸——轴承座、联轴器、密封件都可能需要联动更新。
如果图纸管理靠文件夹,这种关联关系是隐性的,靠工程师记忆维护。一旦负责这个装配关系的工程师离职或换人,联动更新的责任链就断了。
3-6个月后,某一次装配时发现轴承座内径和主轴配合出现了0.3mm的误差——这时候再往回追是谁改了什么,已经很难了。
难题3:主机厂协同要求高,版本同步是个大问题
配套风电主机厂的零部件供应商,经常要应对这样的节奏:
主机厂在主机研发平台上更新了一个设计要求,发了一封邮件或者微信通知,供应商的工程师需要在自己的图纸上做对应修改。
问题是:这封邮件有没有被正确转达?图纸有没有被正确修改?修改的版本有没有被主机厂正式确认?
靠人工协调这条链路,漏一个环节,主机厂收到的图纸就是"上周的版本"。
难题4:多工厂生产,生产BOM和设计BOM管理分离
主机厂一般有多个生产基地,叶片、塔筒、主轴等核心部件分散在不同工厂生产。
设计BOM(EBOM)是研发团队维护的,生产BOM(MBOM)是各工厂根据加工工艺自行拆解的。
两者之间的同步,很多企业靠的是手动导出Excel发邮件。一个设计变更下来,EBOM更新了,MBOM更新要隔多久,谁来验证更新是否完成——这条链路往往是盲区。
适合风电装备企业的PLM解决思路
配置化BOM管理
风电装备BOM的变化是有规律的——基础BOM是相对稳定的,变化集中在配置项上。
适合的系统应该支持:模块化BOM+配置规则,即定义哪些配置项可以替换,在哪个范围内替换,让工程师在明确的边界内完成定制,而不是每个项目都从零开始复制修改。
这种方式能把配置化BOM的错误率降低60%以上,同时让新项目的BOM初始化时间从2-3天缩短到半天。
装配关联追踪
当一个零件的设计参数发生变化时,系统应该能自动提示哪些上级装配体使用了这个零件,需要工程师确认是否联动更新。
这不是全自动的,但至少把"我忘了检查关联件"这个人为疏漏变成了一个系统提示。
版本发放记录
向主机厂或外协厂发放图纸,系统自动记录发放的是哪个版本、发给了谁、什么时间。对方回传修改意见时,对应到明确的版本号上,而不是靠邮件时间戳猜测。
鹏焬OIDS在风电配套企业的应用情况
鹏焬OIDS已服务多家风电配套零部件制造企业,主要集中在:
这些企业的共性是:设计件数量大(500-3000个以上),多版本并行,与主机厂有版本同步要求。
鹏焬OIDS针对这类场景的核心价值:统一图纸和BOM入库,版本控制和发放记录全程追踪,大型装配体关联提示,分阶段实施不影响现有研发节奏。
判断你的企业是否需要解决这类问题
如果你的团队有以下情况,值得认真评估一下PLM:
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